Brzdy na okruh:
5 mýtů, kterým všichni věří
Slot vs. drilled. DOT4 vs. DOT5.1. Kdy má smysl carbon-ceramic a kdy je to vyhozené 140 tisíc. Náš hlavní instruktor rozebral nejčastější omyly, které slyší v paddoku.
Pit Box · náš magazín
Než vyjedeš na okruh,
Než vyjedeš na okruh,
přečti si tohle.
Brzdy na okruh:
Tutoriál
Jak číst pneumatiku pro track
Test
Bilstein B16 vs. KW V3 na Mostu
KATEGORIE:
Trackday report
Most · Open pitlane v dešti
Začalo to jako sluneční sobota a skončilo jako mokrá kasička. Co se naučilo 28 řidičů a 1 fotograf bez čepice...
Tutoriál
Bedding-in nových brzd: co dělat a co ne
200 km zajezdění. Žádné ostré brzdění z dálnice. Žádné stání s nohou na pedálu na červené. Krok za krokem, co dělat poprvé.
Test
Brembo GT vs. AP Racing CP9560 — který volí instruktor?
Strávili jsme jeden den na Mostu se dvěma identickými M2. Měřili jsme teploty, brzdné dráhy, fade po 12 kolech. Tady je verdikt.
Setup
Geometrie pro Most: −2.8° camber a proč je to moc
Setup, který na Brně nebo Slovakia Ringu jezdí krásně, vám na Mostu sežere přední pneumatiky za 4 sessiony. Čísla a vysvětlení.
Příběh zákazníka
„Po 23 letech řízení jsem se naučil brzdit na okruhu"
Petr je 47, Audi RS3 a první trackday v životě. Rozhovor o tom, jaké to je, když přestaneš auto šanovat — a začneš mu rozumět.
Servis
Co máš mít v autě, když jedeš na track
Momentový klíč, manometr, lepicí páska, hasicí přístroj. A 4 věci, na které se vždycky zapomene. Checklist k vytisknutí.